也許是“蘇州園林”出名的緣故，蘇州路邊綠化帶種的樹(shù)也特別貴。在蘇州市干將路一中學(xué)附近，朱先生因緊急避讓逆向行駛的電動(dòng)車(chē)沖上了綠化帶，撞壞了5棵樹(shù)，不料卻遭綠化公司索賠13萬(wàn)余元。
是什么綠化樹(shù)種，竟要如此天價(jià)？據(jù)昨日?qǐng)?bào)道中說(shuō)，是羽毛楓、五針?biāo)�、大葉黃楊球、羅漢松。按綠化公司的報(bào)價(jià)，除大葉黃楊球280元外，其余每棵都在兩三萬(wàn)元以上。除了5棵被撞樹(shù)木的苗木費(fèi)，還包含每棵樹(shù)的各種養(yǎng)護(hù)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、人工費(fèi)，甚至還有被撞樹(shù)木的“死亡風(fēng)險(xiǎn)”費(fèi)。
這個(gè)費(fèi)那個(gè)費(fèi)的還真不少，聽(tīng)了不能不令人咋舌，就連當(dāng)?shù)貓@林工人都感到“有些意外”。這讓人見(jiàn)識(shí)了，什么叫“搖錢(qián)樹(shù)”。
經(jīng)網(wǎng)上檢索，各大苗木公司目前地栽五針?biāo)傻膬r(jià)格并不貴，按高度、冠幅、地徑不同，每棵僅數(shù)百元、數(shù)千元不等，也有幾十元一棵的。綠化公司以“七費(fèi)八費(fèi)”自行核價(jià)、加價(jià)，不說(shuō)其漫天要價(jià)、乘機(jī)敲竹杠，也不可謂不是“天價(jià)”了。讓人疑惑的是，這被撞樹(shù)木的“死亡風(fēng)險(xiǎn)”費(fèi)是怎么折算出來(lái)的，而且還是“70%的死亡率”，真不愧綠化專家的眼力。
只是，如今綠化帶樹(shù)種“被天價(jià)”也非稀奇事，有類似“死亡風(fēng)險(xiǎn)”費(fèi)等費(fèi)用的因素，更有不惜錢(qián)財(cái)栽種“面子樹(shù)”的奢侈風(fēng)在作怪，像南方某市幾月前花費(fèi)800萬(wàn)元栽種31棵羅漢松一事，就引起廣泛質(zhì)疑。一棵羅漢松26萬(wàn)多元，天價(jià)否？“天價(jià)樹(shù)”的背后，有否有回扣等腐敗因子在？這很難說(shuō)，反正已經(jīng)有過(guò)官員栽倒在綠化栽樹(shù)的案子上，不能不引起后人的警覺(jué)。
有了“天價(jià)樹(shù)”，才有“搖錢(qián)”的資本。但不論是哪種因素促成“天價(jià)樹(shù)”，都對(duì)老百姓沒(méi)好處。栽種在道路兩邊綠化帶的樹(shù)，本為改善道路環(huán)境，減輕車(chē)輛造成的污染，觀賞該在其次。如果都種上名貴樹(shù)木，不但浪費(fèi)納稅人的錢(qián)，而且一旦發(fā)生交通意外事故，更將讓當(dāng)事人遭遇撞上“搖錢(qián)樹(shù)”的不幸。
其實(shí)，朱先生這起交通事故事出有因，司機(jī)碰到這類交通意外需避險(xiǎn)時(shí)，一般按撞物不撞人的原則避讓，法律上稱為“緊急避險(xiǎn)”。所以，朱先生不是故意損毀綠化，“緊急避險(xiǎn)”也無(wú)過(guò)當(dāng)，有關(guān)部門(mén)本應(yīng)酌情免于處罰或從輕處罰。好在朱先生是參保的，最終賠付的是保險(xiǎn)公司，因此更需要厘清責(zé)任，更需要額定受損樹(shù)木的價(jià)格，不會(huì)由著綠化公司自己說(shuō)了算，更不能把綠化帶樹(shù)木當(dāng)作“搖錢(qián)樹(shù)”。
